В комплект входит:
Бачок – 1 шт
Вакуумный насос с рукояткой – 1 шт
Заборный шланг – 1 шт
Сливной носик – 1 шт
Крышка сливного отверстия – 1 шт
Как работать с устройством
- Подсоединить вакуумный насос к бачку через ниппель с клапаном (в верхней части бачка)
- Подсоединить заборный шланг к сливному отверстию
- На двигателе извлечь щуп для проверки уровня масла и вместо него вставить заборный шланг. Шланг вставить таким образом, чтобы конец шланга оказался в самой нижней точке картера двигателя
- Несколько раз прокачать вакуумный насос, создавая таким образом разряжение в бачке
- Через прозрачную часть заборного шланга видно, как отработанное масло потечёт из двигателя
- Периодически прокачивать насос, поддерживая разряжение, необходимое для откачки отработанного масла, до тех пор, пока масло полностью не откачается
- Момент полной откачки масла видно через ту же прозрачную трубку, в которой появятся сначала воздушные пузырьки, а потом масло и вовсе перестанет течь. Этот момент будет не только виден, но и слышен.
Внимание!
Производите работы на прогретом и выключенном двигателе.
Отработанное масло имеет высокую температуру. Соблюдайте меры предосторожности!
|
Объем
|
6 литров |
|
Рабочее давление, бар
|
10 |
|
Максимальная высота установки, мм
|
400 |
|
Минимальная высота установки, мм
|
290 |
|
Забор масла через щуп
|
да |
|
Просмотровая колба
|
нет |
|
Воронка
|
нет |
|
Способ слива
|
давление |
|
Маслосбор
|
откачка |
|
Насос
|
ручной |
|
Длина шланга, см
|
150 |
