В корзину
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Станок для обтачивания тормозных дисков, установленных на автомобиле. Восстанавливает неровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальной потерей толщины, не снимая их с автомобиля.
Особенности
• Делает поверхность диска абсолютно ровной, что позволяет устранить шумы, вибрацию и биение
• Обтачивает диск одновременно с двух сторон
• Точность позиционирования резца позволяет удалить слой материала толщиной с человеческий волос, что существенно увеличивает срок службы дисков за счет более полного контакта с колодками
• Поставляется с транспортировочным шасси и ящиком для хранения аксессуаров.
Особенности
• Делает поверхность диска абсолютно ровной, что позволяет устранить шумы, вибрацию и биение
• Обтачивает диск одновременно с двух сторон
• Точность позиционирования резца позволяет удалить слой материала толщиной с человеческий волос, что существенно увеличивает срок службы дисков за счет более полного контакта с колодками
• Поставляется с транспортировочным шасси и ящиком для хранения аксессуаров.
- Max толщина тормозного диска - 40 мм
- Шаг резца - 0.05 мм
- Частота вращения шпинделя - 98 об/мин
- Скорость движения лезвия - 8.5 мм/мин
- Рабочая температура - от - 5 до +35
- Напряжение - 220 В
- Рабочая высота min/max - 1000/1250 м
- Точность обработки - 0.005 мм
- Шероховатость поверхности тормозного диска - Ra 1.5-2.0 мкм
- Вес нетто - 68 кг
- Max диаметр диска - 400 мм
Если у вас возникли вопросы, Вы всегда можете связаться с нами по телефону +7 (342) 232-01-01 или по электронной почте sales@psv-color.ru
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Информация скоро появится
