Характеристики
Тип стенда сх-развал
—
Механический Лазерный
В корзину
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Системы LaserTruck разработаны и произведены на основе большого опыта эксплуатации и обслуживания стендов сход-развал различных типов. Этот опыт позволил выпустить простой в использовании и надёжный в эксплуатации продукт позволяющий точно производить все необходимые измерения. Система позволяет быстро и точно измерить все необходимые углы грузовиков с различными колесными схемами, прицепов и полуприцепов, автобусов, сельскохозяйственной техники и легкого коммерческого транспорта. Для измерения всех видов транспорта могут понадобится дополнительные комплекты.
Метод измерения
В системах LaserTruck применяется метод измерения, при котором за основу измерения принимается центральная линия транспортного средства, а не одна из его осей, как в случае с измерением легкового автотранспорта. При таком методе измерения значительно повышается точность измерений и вследствие этого осуществляется более правильная регулировка углов. В свою очередь, правильная регулировка углов позволяет снизить расход топлива, уменьшить износ шин, улучшить комфорт водителя и износ элементов управления автомобилем.
Компенсация биения колёс
При работе с системой LaserTruck не требуется производить компенсацию биения колёсного диска. Для этого трехлучевые адаптеры с лазерными головками крепятся на ступичную часть диска при помощи мощных магнитов. Ступичная часть диска наименее подвержена деформации, а её плоскость совпадает с плоскостью ступицы колеса. Одна магнитная ножка способна выдержать усилие в 40 кг на отрыв. При работе с другими системами требуется проводить компенсации биения колёсного диска. Для этого автомобиль требуется либо прокатывать, либо вывешивать его. Прокатывание автомобиля требует дополнительного места, а вывешивание приводит к изменению положения шкворней.
Измеряемые параметры
Лазерная система LaserTruck предназначена для измерения и регулировки углов установки колёс и осей коммерческого транспорта. Используя метод измерения относительно центральной линии автомобиля выставляется центральное положение рулевого колеса. Это одна из основных процедур, наряду с регулировкой схождения колёс, которые необходимо производить при выполнении работ по регулировке углов коммерческого автотранспорта.
Комплектация
Базовая комплектация системы LaserTruck предназначена для измерения углов установки колёс и осей грузовиков с одной управляемой осью.
Комплект состоит из:
- Трехлучевой колёсный адаптер с лазерной головкой – 2 шт.
- Магнитная ножка 100 мм – 6 шт.
- Магнитная ножка 300 мм – 6 шт.
- Инклинометр с адаптером – 1 шт.
- Шкала схождения – 2 шт.
- Магнитная шкала – 2 шт.
- Напольная шкала 200 – 2 шт.
- Поворотная площадка – 2 шт.
- Мобильный ящик для хранения – 1 шт.
- Рулетка, мелок, инструкция.
Мобильность
Системы LaserTruck поставляются в компактных мобильных ящиках на колёсах. Мобильность и компактность систем позволяет использовать их в ограниченном пространстве даже небольшой мастерской без привязки к рабочему месту. Также их можно использовать для измерения углов вне стен мастерской на прилегающей территории, на территории заказчика или при организации выездного диагностического центра. Мобильность системы оптимизирует работу мастерской, повышает её производительность и эффективность.
Метод измерения
В системах LaserTruck применяется метод измерения, при котором за основу измерения принимается центральная линия транспортного средства, а не одна из его осей, как в случае с измерением легкового автотранспорта. При таком методе измерения значительно повышается точность измерений и вследствие этого осуществляется более правильная регулировка углов. В свою очередь, правильная регулировка углов позволяет снизить расход топлива, уменьшить износ шин, улучшить комфорт водителя и износ элементов управления автомобилем.
Компенсация биения колёс
При работе с системой LaserTruck не требуется производить компенсацию биения колёсного диска. Для этого трехлучевые адаптеры с лазерными головками крепятся на ступичную часть диска при помощи мощных магнитов. Ступичная часть диска наименее подвержена деформации, а её плоскость совпадает с плоскостью ступицы колеса. Одна магнитная ножка способна выдержать усилие в 40 кг на отрыв. При работе с другими системами требуется проводить компенсации биения колёсного диска. Для этого автомобиль требуется либо прокатывать, либо вывешивать его. Прокатывание автомобиля требует дополнительного места, а вывешивание приводит к изменению положения шкворней.
Измеряемые параметры
Лазерная система LaserTruck предназначена для измерения и регулировки углов установки колёс и осей коммерческого транспорта. Используя метод измерения относительно центральной линии автомобиля выставляется центральное положение рулевого колеса. Это одна из основных процедур, наряду с регулировкой схождения колёс, которые необходимо производить при выполнении работ по регулировке углов коммерческого автотранспорта.
Комплектация
Базовая комплектация системы LaserTruck предназначена для измерения углов установки колёс и осей грузовиков с одной управляемой осью.
Комплект состоит из:
- Трехлучевой колёсный адаптер с лазерной головкой – 2 шт.
- Магнитная ножка 100 мм – 6 шт.
- Магнитная ножка 300 мм – 6 шт.
- Инклинометр с адаптером – 1 шт.
- Шкала схождения – 2 шт.
- Магнитная шкала – 2 шт.
- Напольная шкала 200 – 2 шт.
- Поворотная площадка – 2 шт.
- Мобильный ящик для хранения – 1 шт.
- Рулетка, мелок, инструкция.
Мобильность
Системы LaserTruck поставляются в компактных мобильных ящиках на колёсах. Мобильность и компактность систем позволяет использовать их в ограниченном пространстве даже небольшой мастерской без привязки к рабочему месту. Также их можно использовать для измерения углов вне стен мастерской на прилегающей территории, на территории заказчика или при организации выездного диагностического центра. Мобильность системы оптимизирует работу мастерской, повышает её производительность и эффективность.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Точность измерений | |
| Схождение | < 0,5 мм |
| Развал | - |
| Продольный наклон шкворня (0° ... 10°) | +/- 0° 03’ |
| Продольный наклон шкворня (10° ... 45°) | +/- 0° 12’ |
| Поперечный наклон шкворня | - |
| Угол рассогласования схождения | +/- 15 мин. |
| Сдвиг оси | +/-1 мм |
| Угол разворота оси | +/-5 мин. |
| Диапазон измерений | |
| Схождение | +/-28 мм |
| Развал | до 5° |
| Продольный наклон шкворня | до 12° |
| Поперечный наклон шкворня | до 18° |
| Лазер | |
| Длина волны | 650 нм |
| Выходная мощность | 1 мВ |
| Рабочий ток | 10~200 мА |
| Рабочее напряжение | 3 В |
Если у вас возникли вопросы, Вы всегда можете связаться с нами по телефону +7 (342) 232-01-01 или по электронной почте sales@psv-color.ru
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Услуги
Вам также может понравиться
