Ручная мойка деталей АМ800 РМ

Установка ручной очистки деталей АМ800 РМ представляет собой закрытый корпус со смотровым окошком, подсветкой рабочей зоны и системой подачи раствора с педальным управлением. Очистка изделий в ручном режиме позволяет максимально качественно обработать поверхности со сложной геометрией и глухие отверстия. Управление с помощью педали позволяет упрощать работу оператора и значительно экономить энергию, поскольку насос используется только при необходимости.

Автоматическая промывочная установка серии РМ предназначена для использования со слабощелочными растворами. Раствор нагревается при помощи трубчатых электрических нагревателей (ТЭНов), выполненных из нержавеющей стали. Температура и продолжительность цикла очистки задается на панели управления. Раствор подается на деталь через специальный пистолет под давлением 9 бар. Перед попаданием обратно в бак раствор проходит через фильтр грубой очистки, что защищает насос от дальнейшего выхода из строя. Для продувки деталей от остатков раствора и воды используется пистолет с сжатым воздухом, который подключается к компрессору.

По желанию заказчика машина может быть оснащена недельным таймером, дисковым маслоотделителем и трубопроводами из нержавеющей стали, системами тонкой фильтрации с автономным насосом и мешочным фильтром, исполнением корпуса и баков из нержавеющей стали AISI 430.

Базовая комплектация моечной машины:

1. Корпус, бак и ТЭНы из нержавеющей стали AISI 430;
2. ТЭНы из нержавеющей стали AISI 304;
3. Трубопроводы из оцинкованной стали;
4. Итальянский высокопроизводительный насос Pedrollo;
5. Пистолет для подачи раствора с педалью;
6. Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом;
7. Система автоматического контроля и поддержания температуры;
8. Цифровой контроллер температуры;
9. Система аварийной остановки;
10. Концевой выключатель;
11. Двухступенчатая система очистки моющего раствора;
12. Принудительная вытяжка пара;
13. Электронная защита от поражения паром;
14. Европейская электрика Schneider.

Рекомендуется для:

• Мастерских по ремонту двигателей;
• Специализированных ремонтных участков на производствах промышленного оборудования;
• Станций технического обслуживания автомобилей.